banner

Блог

Apr 08, 2024

Обзор Transition Repeater NX Carbon

Повторитель Transition — это полноприводный электровелосипед бренда, созданный для сложных спусков и быстрых подъемов.

Этот конкурс закрыт

Алекс Эванс

Опубликовано: 14 июня 2023 в 12:00

Электрический горный велосипед Repeater компании Transition — это первый eMTB североамериканского бренда.

Он основан на эндуро-байке Sentinel и предназначен для того же типа жесткой езды, ориентированной на эндуро.

В его раме с ходом 160 мм используется система подвески Transition Horst-link Giddy Up. При полной установке 29-дюймовых колес его сбалансированная по скорости геометрия (SBG) провисает, длинная и низкая.

Хотя эта сборка NX, названная в честь группового набора NX от SRAM, является самой доступной в линейке из трех моделей, в ней используется та же рама из углеродного волокна, двигатель Shimano EP8 и внутренняя батарея емкостью 630 Втч, что и в более дорогих вариантах.

На раму Repeater предоставляется пожизненная гарантия, как и на все велосипеды Transition.

Рама Повторителя, включая передний и задний треугольники и коромысло, изготовлена ​​из японского углеродного волокна Toray, полностью карбоновая.

Кабели проложены внутри и входят в корпус через гарнитуру. Крепление для бутылки с водой (с местом для бутылки емкостью 630 мл) соединяется с дополнительным креплением на нижней стороне верхней трубки.

Защита от ударов цепи на нижних перьях со стороны привода. Он оснащен универсальным подвесом переключателя SRAM и использует стандартное расстояние между задними осями Boost 148.

Его шарниры оснащены подшипниками Enduro Max и дополнительными подшипниковыми щитами для защиты от попадания воды.

По данным Transition, 160-миллиметровая подвеска Horst-link настроена как на спиральные, так и на пневматические амортизаторы и может выдерживать дополнительный вес электрических горных велосипедов.

Установлен электрический велосипедный двигатель Shimano EP8, внутренняя батарея емкостью 630 Втч и полноцветный дисплей SC-EM800.

Геометрия Transition SBG призвана сбалансировать маневренность, сцепление, баланс велосипедиста и устойчивость на сложной или скоростной местности. Это достигается за счет сочетания угла наклона рулевой трубы с короткой вилкой со смещением 44 мм, которая теперь является стандартной для большинства велосипедов с 29-дюймовыми колесами и вилкой.

Он доступен в четырех размерах: от маленького до очень большого, с вылетом от 425 мм до 510 мм.

Угол наклона головы составляет 64 градуса для всех размеров, но эффективный угол подседельной трубы начинается с 78,4 градуса (маленький) и снижается до 77,1 градуса (сверхбольшой).

Длина нижних перьев каждого размера составляет 455 мм, при этом нижний кронштейн находится на высоте 340 мм над землей.

Ни одна из этих фигур не выглядит неуместной на эндуро-велосипеде, его геометрия сходится почти во всей отрасли.

Самый доступный повторитель построен на трансмиссии SRAM NX Eagle, включая кассету HG Driver 11-50t, а не на версии 10-52 XD с более широким диапазоном.

Четырехпоршневые тормоза Magura MT5 сочетаются с роторами диаметром 203 мм.

Обычно устанавливается вилка RockShox ZEB R с регулировкой отскока, но у вилки моего тестового мотоцикла возникла проблема со втулкой, и ее заменили по гарантии на версию Charger 2.1 RC2. Предусмотрен задний амортизатор Fox Float X Performance.

В комплект поставки входит капельница OneUp V2 с ходом 210 мм (большой размер) и пульт дистанционного управления V2. Мы также получаем руль Race Face Chester Alloy, вынос руля Aeffect R и ручки ODI Elite Flow.

Обода Stan's Flow D прикреплены к ступицам Novatec. Они обтянуты резиной Schwalbe, с Magic Mary Super Gravity Addix Ultra Soft 29×2,4 дюйма спереди и Big Betty Super Gravity Addix Soft 29×2,4 дюйма сзади.

Этот большой тестовый велосипед без педалей весит 23,11 кг.

Я тестировал Transition Repeater NX Carbon в долине Твид в Шотландии, где проходят одни из самых сложных, крутых и технических трасс для эндуро в Великобритании. В течение длительного периода испытаний погодные условия варьировались от снега и льда до наводнений и липкой грязи.

Используя онлайн-руководство по настройке Transition, я накачал RockShox ZEB до давления 75 фунтов на квадратный дюйм и оставил установленные на заводе две проставки редуктора объема в пневматической рессоре, что дало провисание на 18,75%. Я установил внешние регуляторы сжатия на полное открытие и установил отскок по вкусу. Я оставил вилки в таком положении на время испытательного периода.

ДЕЛИТЬСЯ